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行星減速機(jī)軸承發(fā)熱和內(nèi)部壓力問題解決方法

   精密行星減速機(jī)軸承發(fā)熱常見原因分析:從工作環(huán)境來說,軸承發(fā)熱的原因,其一是潤滑條件不好。例如,潤滑油供應(yīng)不暢;加入的潤滑脂量不夠;潤滑油、脂的使用牌號不對,不干凈等。其二是防護(hù)措施不好,使工作環(huán)境中的臟物、灰塵進(jìn)入軸承之中。
無論是滾動(dòng)軸承,還是滑動(dòng)軸承,從軸承裝配原因來說,滑動(dòng)軸承的間隙調(diào)整過小,滾動(dòng)軸承的預(yù)加負(fù)荷太大,就會(huì)加大軸承旋轉(zhuǎn)中的阻力,造成軸承發(fā)熱。從相配零件的影響來說,主要是因受外力的影響,造成主軸彎曲,箱體前、后軸承孔同軸度超差,或者主軸上的傳動(dòng)帶調(diào)整過緊,或者主軸上安裝的大重量旋轉(zhuǎn)件制造不準(zhǔn)確、受外力變形、內(nèi)部組織不均勻的影響,出現(xiàn)重心與旋轉(zhuǎn)軸線同軸度誤差過大的情況,產(chǎn)生過大的離心作用力,也會(huì)使軸承受到很大的非正常作用力,引起軸承發(fā)熱。從軸承內(nèi)部原因來說,如果滑動(dòng)軸承表面粗糙程度、形狀不正確、滾動(dòng)軸承的制造精度低,使軸承在低精度、高轉(zhuǎn)速情況下工作,也會(huì)增加旋轉(zhuǎn)阻力,使軸承產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象。
精密行星減速機(jī)軸承發(fā)熱的一般排除方法:
1.檢查軸承的間隙是否調(diào)得合適。
2.首先應(yīng)檢查軸承的潤滑條件是否得到滿足。
3.檢查軸承是否受到過大的離心力。
4.做了以上檢查和調(diào)整后,如果軸承還發(fā)熱,才能考慮拆卸主軸,檢查軸承內(nèi)部的質(zhì)量問題,并且進(jìn)行修理和更新。
當(dāng)設(shè)備受到非正常外力的作用,或者受到意外損壞時(shí),還應(yīng)考慮主軸及箱體軸承孔的變形情況。檢查主軸是否彎曲,前、后軸孔是否同軸。發(fā)現(xiàn)問題必須進(jìn)行對癥修理。
各精密行星減速機(jī)型號調(diào)整間隙法和誤差補(bǔ)償法,都屬于范圍有限的調(diào)整法。超過規(guī)范,就會(huì)不靈。這種情況下,只有對有關(guān)零件進(jìn)行修理或者更換才能達(dá)到調(diào)整設(shè)備精度的目的。
1.精度調(diào)整中,有時(shí)在靜止配合面之間可以加入適當(dāng)厚度的墊片,以調(diào)整配合面之間的運(yùn)動(dòng)精度。
2.在已經(jīng)弄清設(shè)備的傳動(dòng)關(guān)系、發(fā)生故障的原因和不影響零件強(qiáng)度的前提下,可以通過增加定位銷、緊定螺釘、定位環(huán)等必要零件,提高裝配部件的質(zhì)量,保證設(shè)備精度的穩(wěn)定性能。
3.精密行星減速機(jī)箱體中的軸承孔由于拆卸軸承次數(shù)過多,孔徑往往變大,或者受到其它損壞。若不能再使用時(shí),可以將原軸承孔孔徑鏜大,鑲套后,重新進(jìn)行加工,以滿足安裝軸承的精度要求。鏜孔時(shí),既要考慮到使鑲套的厚度不能太薄,以增強(qiáng)嵌鑲的牢固度,又要考慮到對箱體的強(qiáng)度不能有過多的削弱。

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