錐齒輪換向器廣泛應用于機械產(chǎn)品之中，如汽車、機床、航空和工程機械傳動系統(tǒng)。具有效率高、傳動平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力強等優(yōu)點，有著非?？捎^的發(fā)展前景。

齒輪傳動是近代機器中最常見的一種機械傳動方式，形式很多，應用廣泛，是傳遞動力和運動的主要部件，是機械產(chǎn)品中一類重要的零部件。與帶、鏈、摩擦、液壓等機械傳動相比，具有功率范圍大、傳動效率高、圓周速度高、傳動比準確、使用壽命長、結(jié)構(gòu)緊湊等一系列特點。因此，它己經(jīng)成為許多機械產(chǎn)品不可或缺的傳動部件，也是機器中所占比重最大的傳動形式。齒輪的設計與制造水平將直接影響到機械產(chǎn)品的性能和質(zhì)量。由于齒輪在工業(yè)發(fā)展中的突出地位，致使齒輪被認為是工業(yè)化的象征。 齒輪傳動技術(shù)經(jīng)歷了漫長的歷史發(fā)展過程。公元前400～200年，我國古代 就開始用齒輪，在山西出土的青銅齒輪是迄今發(fā)現(xiàn)的最古老齒輪，作為反映古代科學技術(shù)成就的指南車就是以齒輪機構(gòu)為核心的機械裝置。20世紀以來，科技人員對于齒形曲線進行了更加深入地研究，加上新的加工方法和技術(shù)手段的出現(xiàn)以及制造工藝和水平不斷提高，齒輪傳動獲得更快發(fā)展，先后發(fā)明了圓弧齒形齒輪、雙圓弧齒形曲線齒輪，制造出斜齒、弧齒、蝸桿等多種類型，使得齒輪應用范圍更廣、承載能力更大、傳遞精度更高、傳遞速度更快，已經(jīng)成為工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。 
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