銅蝸輪和蝸桿傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動(dòng)中，蝸桿是主動(dòng)件，而蝸輪是被動(dòng)件。蝸桿螺紋頭數(shù)可多頭。 
蝸輪蝸桿傳動(dòng)有如下特點(diǎn)：
1）結(jié)構(gòu)緊湊、并能獲得很大的傳動(dòng)比，一般傳動(dòng)比為7-80。
2) 工作平穩(wěn)無噪音
3) 傳動(dòng)功率范圍大
4）可以自鎖
5）傳動(dòng)效率低，蝸輪常需用有色金屬制造，齒輪傳動(dòng)是機(jī)械中最主要的一種傳動(dòng)方式。
      其傳遞功率范圍大，傳動(dòng)效率高，可傳動(dòng)任意兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞是在齒輪機(jī)構(gòu)中每對(duì)嚙合齒面的相互作用、相對(duì)運(yùn)動(dòng)中完成的，其間必然產(chǎn)生摩擦。為保持齒輪機(jī)構(gòu)的工效和延長使用壽命，需要潤滑劑—齒輪油在齒面上形成吸附膜和反應(yīng)膜，降低摩擦系數(shù)、摩擦力和減少磨損。齒輪油是保證齒輪傳動(dòng)的工作效率和延長齒輪使用壽命的重要潤滑材料。
     蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要特征之一是可以頻繁的正反轉(zhuǎn).常見的普通的電梯的主機(jī)主要就是采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),它在上樓下樓時(shí)都是正反轉(zhuǎn)控制的,通過蝸輪蝸桿傳動(dòng).安全可靠。蝸輪減速機(jī)中蝸輪與蝸桿之間是滑動(dòng)摩擦，發(fā)熱量自然大些。箱內(nèi)有冷卻潤滑油，箱體外表有散熱翅片。如果是重載荷、長時(shí)間、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)溫升過高時(shí)，可能因材料膨脹引起轉(zhuǎn)動(dòng)件卡死或加速磨損，要考慮外部強(qiáng)制冷卻，例如風(fēng)吹、水淋、液態(tài)氮降溫等。如果載荷不大，溫升就不會(huì)超過說明書規(guī)定的許用值。
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