齒輪換向器箱體發(fā)熱漏油：齒輪換向器在運(yùn)行過(guò)程中，由于蝸輪一般都采用有色金屬，蝸桿采用較硬的鋼材，齒輪換向器的滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)產(chǎn)生較高的熱量，使減速機(jī)的密封和各個(gè)部件之間由于熱膨脹而使各配合面產(chǎn)生間隙，而油液在高溫下也容易變稀，從而使減速機(jī)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。為了盡量避免減速機(jī)漏油現(xiàn)象出現(xiàn)，制造減速的材質(zhì)搭配要合理，保證嚙合摩擦面的質(zhì)量，選用合適的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油添加要適量，注意減速機(jī)的裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。
   齒輪換向器磨損:減速機(jī)的蝸輪一般采用錫青銅，蝸桿采用45鋼淬硬。減速機(jī)運(yùn)行中蝸桿就像一把銼刀不停的來(lái)回銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來(lái)說(shuō)這種磨損很慢，如果磨損速度較快就要考慮減速機(jī)選型是否合適，是否有超負(fù)荷使用，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，減速機(jī)的裝配質(zhì)量和使用環(huán)境等因素。
蝸桿軸承的損壞：減速機(jī)箱體即使密封良好有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)機(jī)內(nèi)齒輪油乳化使軸承生銹，腐蝕，損壞，這是因?yàn)闇p速機(jī)運(yùn)停過(guò)程中齒輪油由熱變冷產(chǎn)生的水分凝固造成的，也和減速機(jī)的軸承質(zhì)量還裝配工藝質(zhì)量密切相關(guān)。
   例：T6I-LR齒輪換向器減速機(jī)，故障1：無(wú)負(fù)載狀態(tài)下，電機(jī)不轉(zhuǎn)； 解決方法：確定電壓及接線方式 測(cè)試現(xiàn)象：當(dāng)電壓達(dá)到220V時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)的慢、發(fā)熱 故障2：負(fù)載時(shí)，電機(jī)不轉(zhuǎn) 解決方法：減少負(fù)載 測(cè)試現(xiàn)象：轉(zhuǎn)的慢、噪音大 故障3：異常發(fā)熱 解決方法：減少負(fù)載 故障4：雜音太大 故障原因：軸承損壞、齒輪磨損 解決方法：送專(zhuān)業(yè)工廠修理 測(cè)試現(xiàn)象：持續(xù)有較大雜音、電機(jī)異常發(fā)熱 故障5：異常不穩(wěn)定的動(dòng)轉(zhuǎn)噪聲 故障原因：油量不足、油污污染 解決方法：檢查油顏色，濃度，油位 測(cè)試現(xiàn)象：附照片 故障6：振動(dòng)太大 故障原因：齒輪、軸承磨損 解決方法：送專(zhuān)業(yè)工廠修理 測(cè)試現(xiàn)象：振動(dòng)大、噪音大、電機(jī)：后面轉(zhuǎn)、前面不轉(zhuǎn)(附內(nèi)部磨損實(shí)物照片：軸心、齒輪) 故障7：剎車(chē)故障 解決方法：剎車(chē)故障一般檢查-間隙、電源連接、整流器間隙一般為一張名片厚度測(cè)試現(xiàn)象：1剎車(chē)間隙過(guò)小—較小摩擦聲 2、剎車(chē)間隙過(guò)大—較大摩擦聲 故障8：漏油 故障原因：油封漏油 解決方法：1、鎖緊螺絲；2、替換密封圈 測(cè)試現(xiàn)象：1、螺絲松動(dòng)；2、密封圈損壞 故障9：線圈損壞 故障原因：電壓不足時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慢，發(fā)熱 解決方法：確定電壓及接線方式 測(cè)試現(xiàn)象：三相電機(jī)接單相電壓解決方法：確定電壓及接線方式.
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