齒輪加工工藝突飛猛進(jìn)，現(xiàn)在的工藝已經(jīng)突破之前的滾齒，利用3D仿形法進(jìn)行五軸聯(lián)動(dòng)加工，解決了之前一些不好加工的難點(diǎn)。  
   編寫(xiě)的程序單和制備好的控制介質(zhì)，齒輪加工必須經(jīng)過(guò)校驗(yàn)和試切才能正式使用。校驗(yàn)的方法是直接將控制介質(zhì)上的內(nèi)容輸入到數(shù)控系統(tǒng)中，讓機(jī)床空運(yùn)轉(zhuǎn)，以檢查機(jī)床的運(yùn)動(dòng)軌跡是否正確。在有CRT圖形顯示的數(shù)控機(jī)床上，用模擬刀具與工件切削過(guò)程的方法進(jìn)行檢驗(yàn)更為方便，但這些方法只能檢驗(yàn)運(yùn)動(dòng)是否正確，不能檢驗(yàn)被加工零件的加工精度。正齒輪有軸類(lèi)齒壞和盤(pán)類(lèi)坯。如果是軸類(lèi)齒坯，一端可以直接由分度頭的三爪卡盤(pán)夾住，另一端由尾座頂尖頂緊即可；如果是盤(pán)類(lèi)齒坯，首先把齒坯套在心軸上，心軸一端夾在分度頭三爪卡盤(pán)上，另一端由尾頂尖頂緊即可。校正齒坯很重要。首先校正圓度，如果圓度不好，會(huì)影響分度圓齒厚尺寸；再校正直線度，即分度頭三爪卡盤(pán)的中心與尾座頂尖中心的連線一定要與工作臺(tái)縱向走刀方向平行，否則銑出來(lái)的齒是斜的；最后校正高低，即分度頭三爪卡盤(pán)的中心至工作臺(tái)面距離與尾座頂尖中心至工作臺(tái)面距離應(yīng)一致，如果高低尺寸超差，銑出來(lái)的齒就有深淺。
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