蝸輪減速機(jī)-永遠(yuǎn)不會(huì)被替代。20世紀(jì)80年代以來(lái)，傳動(dòng)世界產(chǎn)生了巨大的變化，機(jī)械傳動(dòng)產(chǎn)品一直延著高速化、小型化、低噪音、高可靠度的趨勢(shì)發(fā)展，硬齒面技術(shù)、功率分支技術(shù)和模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)的研發(fā)成功地引起了大家的注目，這些技術(shù)的應(yīng)用和日趨成熟，讓許多減速機(jī)制造廠家產(chǎn)生一種錯(cuò)覺(jué)，蝸輪蝸桿減速機(jī)在未來(lái)的歲月中，會(huì)不會(huì)被齒輪減速機(jī)替代？
    近幾年，隨著硬齒面減速機(jī)的大力推廣，一些知名的同類(lèi)減速機(jī)如德國(guó)SEW減速機(jī)、弗蘭德減速機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上所產(chǎn)生的品牌效應(yīng)，使很多蝸輪蝸桿減速機(jī)制造廠家對(duì)蝸輪減速機(jī)的前景十分憂慮，對(duì)蝸輪減速機(jī)的市場(chǎng)也失去了信心。做為蝸輪減速機(jī)廠家，我廠認(rèn)為，除開(kāi)蝸輪減速機(jī)在現(xiàn)在市場(chǎng)上的占有率，單看蝸輪蝸桿減速機(jī)的性能優(yōu)勢(shì)，行業(yè)內(nèi)所流傳的蝸輪減速機(jī)會(huì)被齒輪減速機(jī)所替代的言論是難以實(shí)現(xiàn)的。
    蝸輪蝸桿傳動(dòng)相對(duì)于齒輪減速機(jī)的性能，優(yōu)勢(shì)可以從以下幾點(diǎn)看出：
1、齒輪減速器不具有自鎖性，如果要達(dá)到自鎖性能，需配制動(dòng)電機(jī)（也就是常說(shuō)的剎車(chē)電機(jī)），這樣成本價(jià)格就很可觀了。而渦輪蝸桿傳動(dòng)蝸桿作為輸入軸、渦輪作為輸出軸，一般都是具有自鎖性能的。市場(chǎng)上蝸輪減速機(jī)的價(jià)格普遍比較公道，大大地降低了傳動(dòng)工程的成本造價(jià)。2、蝸輪蝸桿減速器的傳動(dòng)比（也就是常說(shuō)的減速比）一般比齒輪減速器的傳動(dòng)比要大很多，蝸輪減速機(jī)的輸出速度會(huì)減慢很多，輸出的轉(zhuǎn)矩也會(huì)增大。3、蝸輪蝸桿減速機(jī)實(shí)現(xiàn)的是相交軸傳動(dòng)（也就是常說(shuō)的90度傳動(dòng)），齒輪減速機(jī)一般實(shí)現(xiàn)平行軸（也就是常說(shuō)的直線軸）傳動(dòng)，當(dāng)然，如今的硬齒面減速機(jī)所采用的技術(shù)也也使齒輪減速機(jī)可以進(jìn)行相交軸傳動(dòng)（如錐齒輪、斜齒輪、傘齒輪、曲齒齒輪等等），但相對(duì)而言，蝸輪蝸桿減速機(jī)的成本節(jié)省率更高。
       諾廣廠家所制造的減速機(jī)，一般常見(jiàn)種類(lèi)有N(M)RV系列蝸輪減速機(jī)、WP|WPD系列蝸輪蝸桿減速機(jī)，是采用蝸輪和蝸桿相互協(xié)作以達(dá)到機(jī)械傳動(dòng)的目的，主要用于傳動(dòng)比較大的場(chǎng)合，具有結(jié)構(gòu)緊湊、輪廓尺寸小、美觀耐用，傳動(dòng)工作特別平穩(wěn)、噪音小，可全方位安裝，適合在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期連續(xù)工作等優(yōu)點(diǎn)。
   如需要齒輪加工，蝸輪蝸桿加工，齒條，鏈輪，同步帶輪，尼龍齒輪等減速機(jī)配件加工，可以來(lái)圖紙或?qū)崢幼稍?xún)，國(guó)產(chǎn)進(jìn)口都可加工。更多相關(guān)的產(chǎn)品蝸輪蝸桿，齒輪加工，減速機(jī)配件加工，微型擺線針輪減速機(jī)，齒輪換向器，蝸輪減速機(jī)，絲桿升降機(jī)，齒輪馬達(dá)，無(wú)級(jí)變速機(jī), 精密行星減速機(jī)，斜齒輪硬齒面減速機(jī)，螺旋錐齒輪減速機(jī),平行軸斜齒輪減速機(jī)，斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)的參數(shù)請(qǐng)聯(lián)系上海諾廣公司，我們將為你提供完美的服務(wù)。

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