蝸輪蝸桿減速機(jī)又簡稱為蝸輪減速機(jī)，因為蝸輪與蝸桿在減速器的應(yīng)用當(dāng)中都是成對出現(xiàn)的。減速器中有一個蝸桿就一定會有一個蝸輪，因此蝸輪減速器只是人們對蝸輪蝸桿減速器的一種口語化叫法。
簡單介紹一下擺線針輪減速機(jī)蝸輪及蝸桿機(jī)構(gòu)的特點：
1、可以得到很大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊即結(jié)構(gòu)嚴(yán)密
2、兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機(jī)構(gòu)
3、蝸桿傳動相當(dāng)于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩(wěn)、噪音很小、能耗低
4、具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時，機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu)，其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。
    在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大背景下，一批原本主打出口減速機(jī)企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)爭奪國內(nèi)減速機(jī)市場份額，這給將產(chǎn)口銷售原本就定位于國內(nèi)的減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)帶來不小的壓力，因為同樣的價格，質(zhì)量卻是出口標(biāo)準(zhǔn)，也因此原本定位銷售國內(nèi)的減速機(jī)企業(yè)對自已的產(chǎn)品質(zhì)量有了更高的要求。同時近幾年來，國內(nèi)減速機(jī)在齒輪工藝方面有了迅猛的發(fā)展。
減速機(jī)業(yè)內(nèi)相關(guān)人仕透露，現(xiàn)在由于國家的稅收政策及外在經(jīng)濟(jì)壓力已經(jīng)有一整批的減速機(jī)企業(yè)斥巨資從國外購進(jìn)磨齒機(jī)等相關(guān)高端設(shè)備，也由此掀開了國內(nèi)的減速機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從過去的精度7級向精度6度過度的序幕。同進(jìn)口減速機(jī)設(shè)備相比，已經(jīng)可以與之媲美，在工期方面卻遠(yuǎn)比近口減速機(jī)要短，更居競爭力。同時擺線針輪減速機(jī)專家指出國產(chǎn)減速機(jī)將于完成全面提升。
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