鋁殼減速機現(xiàn)在大眾的機械中在普及的應用，但它依然一些存在材質(zhì)或機技術上的缺陷。下面就盤點下：
    1.蝸輪的磨損。一般的錫青銅蝸輪，蝸桿的材料搭配硬化HRC4555，45鋼或40Cr，硬化HRC5055后磨削粗糙度Ra0.8μm蝸桿磨床。鋁合金減速機正常運行速度很慢穿一些減速機可以使用10年以上。如果磨損更快，但它有必要考慮的選擇是正確的，有無超負荷動作和蠕蟲材料，裝配質(zhì)量，或使用環(huán)境的原因。
    2.驅動小，螺旋齒輪磨損。一般發(fā)生在齒輪單元的垂直安裝的，主要是與添加量的潤滑油和油品種。垂直安裝，很容易導致潤滑油，鋁合金減速停止操作，在電機和減速機，齒輪傳動齒輪油的損失量不足，沒有適當?shù)臐櫥Ｗo。在減速機啟動時，齒輪引線機械磨損，甚至損壞，由于缺乏有效的潤滑。
    3.該蠕蟲軸承損壞。故障發(fā)生時，即使在齒輪箱是一個良好的密封，或經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速器內(nèi)的齒輪油的乳化，軸承生銹，腐蝕和損壞。這是因為減速機，齒輪油溫度上升在操作一段時間，然后在冷卻后，冷凝水與水混合。當然，也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關。
    4.鋁減速機發(fā)熱和漏油。蝸輪減速機一般均采用，以提高工作效率，非鐵金屬蝸輪，蝸桿使用較硬的鋼?；瑒幽Σ羵鲃?，運行會產(chǎn)生更多的熱量，熱膨脹的差異之間的減速機的零件和密封件，形成的配合表面處的間隙，潤滑劑流體變薄由于溫度上升，可以很容易地導致泄漏。四個主要的原因，這種情況下，材料與不合理的嚙合摩擦面的表面質(zhì)量差;選擇潤滑油添加劑量是不正確的;四，可憐的裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。
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